La congresista Magaly Ruíz Rodríguez (APP), coordinadora del Grupo de trabajo fomento y fiscalización a los plazos para la reducción de vehículos obsoletos e inservibles a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, señaló que en el interior del país el plan de chatarreo no está en vigencia y que la población desconoce de su existencia.

Así lo expresó en la cuarta sesión del grupo de trabajo que se desarrolló en la sala María Elena Moyano.  “Están quedando algunas interrogativas, el plan de chatarreo se da en la capital, (pero) también debe darse a nivel nacional. Los que vivimos en provincia, el plan de chatarreo todavía no funciona y se desconoce los procedimientos”, expresó.

Por su parte, el director del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), Erickson Huamán Cruz, dijo que su función es promover el cumplimiento y obligaciones ambientales.

“Es el ente rector del Sistema Nacional de Evaluación y Fiscalización Ambiental (SINEFA). El OEFA se encarga de supervisar el cumplimiento de las obligaciones ambientales en el chatarreo”, explicó.

En tanto, director de asuntos ambientales y sociales de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, Luis Ibáñez Guerrero, señaló que el chatarreo busca eliminar vehículos de transporte público obsoletos para contribuir el reordenamiento del transporte y satisfacer las necesidades de los transportistas y la población en general.

“El presupuesto asignado para el cumplimiento de objetivos para el 2025 es de 316 mil 217 soles para el chatarreo obligatorio y para el chatarreo voluntario es de 10 millones en Lima y Callao, que son destinados a la renovación de vehículos”, indicó.

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