El congresista Wilson Soto Palacios, en representación de Acción Popular y con el respaldo de otros legisladores, presentó el Proyecto de Ley 9546 que declara de necesidad pública e interés nacional la privatización total de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A. (CORPAC S.A.). Esta iniciativa busca garantizar un servicio aeroportuario eficiente, seguro y moderno para los usuarios y operadores en todo el país.

El proyecto responde a las múltiples deficiencias observadas en la gestión estatal de CORPAC, incluyendo problemas de infraestructura, conflictos laborales recurrentes y fallas en la prestación de servicios esenciales de control de tránsito aéreo. Estas deficiencias han impactado negativamente en el desarrollo económico, la conectividad nacional e internacional, y la imagen del país como destino turístico y comercial.

Entre las propuestas destacadas, el proyecto insta al Ejecutivo a establecer un marco regulatorio adecuado, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil y Ositran, que asegure un servicio de transporte aéreo óptimo, en beneficio de todos los peruanos.

“La modernización del sistema aeroportuario es clave para el crecimiento económico y la integración del Perú al entorno global. Es momento de brindar a nuestros ciudadanos un servicio de calidad y confiable, que impulse el desarrollo del turismo, el comercio y las inversiones”, afirmó el congresista Soto.

El proyecto también resalta la importancia de preparar al país para la inminente operación del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, programada para enero de 2025, el cual será uno de los más grandes de Sudamérica, con capacidad para recibir hasta 30 millones de pasajeros anuales.

Con esta propuesta, el congresista Soto busca contribuir a un modelo de gestión aeroportuaria eficiente y sostenible, que permita al Perú posicionarse como un referente regional en conectividad aérea.