Propuesta incorpora inspecciones programadas e inopinadas y prioriza las operaciones con mayor exposición operacional.

La diputada por Ica, Mady Verónica Yonz Núñez, presentó el Proyecto de Ley N.° 00037-2026-2031-CD, que promueve el turismo seguro y fortalece la seguridad operacional y la vigilancia continua del transporte aéreo turístico y de la aviación comercial no regular.

La iniciativa está orientada a reforzar la seguridad de los vuelos turísticos y de determinadas operaciones de aviación comercial no regular mediante un sistema de vigilancia permanente, que permita al Estado anticiparse a los riesgos y fortalecer la protección de pasajeros y tripulantes. Para ello, la propuesta incorpora este enfoque preventivo en la Ley N.° 27261, Ley de Aeronáutica Civil del Perú.

La iniciativa plantea que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) organice sus acciones de supervisión de acuerdo con el nivel de riesgo de cada operador. Para ello, la autoridad deberá considerar factores como las características de las operaciones, las condiciones de aeronavegabilidad de las aeronaves, los resultados de inspecciones anteriores y los antecedentes de accidentes o incidentes.

Para la diputada de la bancada Renovación Popular considera que la seguridad aérea exige una fiscalización que no se limite únicamente a la autorización inicial de una empresa, sino que acompañe permanentemente sus operaciones y permita detectar a tiempo cualquier situación que pueda comprometer la vida de las personas.

En ese sentido, el proyecto establece como componentes mínimos de control la verificación del mantenimiento y aeronavegabilidad de las aeronaves, la revisión de las licencias, habilitaciones, certificaciones médicas y capacitación del personal aeronáutico, así como la ejecución de auditorías e inspecciones técnicas y operacionales, incluidas aquellas de carácter inopinado.

La iniciativa cobra especial relevancia para regiones con una importante actividad turística aérea, como Ica, donde destinos de reconocimiento mundial como las Líneas y Geoglifos de Nazca y las Líneas de Palpa dependen también de operaciones especializadas para recibir a visitantes nacionales y extranjeros. La exposición de motivos identifica estos destinos entre aquellos cuya conectividad y actividad turística se encuentran vinculadas al transporte aéreo.

Asimismo, el proyecto recoge como antecedente los recientes accidentes e incidentes registrados en operaciones de transporte aéreo turístico, incluidos los hechos ocurridos en la provincia de Nazca en agosto de 2026. No obstante, la iniciativa precisa que su contenido tiene carácter preventivo y normativo y no atribuye responsabilidades sobre hechos que continúan bajo investigación técnica.

Para Verónica Yonz, el Estado debe pasar de una lógica principalmente reactiva a una política de prevención permanente en seguridad aérea. En esa línea, la propuesta busca darle a la DGAC un mandato legal más claro para focalizar sus recursos y aumentar la intensidad de la supervisión allí donde exista mayor exposición al riesgo.

DESPACHO DIPUTADA VERÓNICA YONZ