En la sala “José Túpac Amaru y Micaela Bastidas”, del edificio Víctor Raúl Haya de la Torre se realizó la instalación y elección de la “Comisión Investigadora Multipartidaria que investigará todas las licitaciones públicas y contratos de obra convocadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Provías Nacional, Provias Descentralizado, Gobiernos Regionales y Gobiernos Locales, así como el estado de ejecución de las obras contratadas, el análisis de la selección que debe contemplar la elaboración de los términos de referencia, la formación de comisión de selección, la actuación de la OSCE, y los funcionarios y exfuncionarios del Poder Ejecutivo y sus relaciones con postores y contratistas de empresas chinas, para que en el informe respectivo se determinen las presuntas irregularidades y las responsabilidades a que hubiera lugar”.

En el acto eleccionario fue escogido para presidir la mencionada comisión investigadora el congresista de la bancada de Fuerza Popular César Revilla; además, lo acompañan en la mesa directiva de la comisión los congresistas: José Jerí y Diego Bazán, de las bancadas de Somos Perú y Avanza País, respectivamente.

“La comisión tiene un plazo de 120 días útiles para que investigue desde el año 2018 al presente, presuntas irregularidades en las licitaciones y contratos que se han dado entre el Ministerio de Transporte y empresas de origen chino, ya sabemos lo que nos han informado los medios de comunicación, pero ahora, desde el Poder Legislativo vamos a profundizar en las investigaciones para determinar posibles direccionamientos en la adjudicación de obras públicas”, indicó el parlamentario Revilla Villanueva.

El legislador por la región de Piura solicitó a los actuales funcionarios del Ministerio de Transporte y Comunicaciones se conviertan en un canal facilitador para la comisión investigadora, “Esperamos que las solicitudes de información sean atendidas con brevedad, es la única forma de determinar responsabilidades”, precisó.

La comisión investigadora nace, luego que meses atrás se conociera, a través de los medios de la comunicación, que se habría instalado un “Club de la Construcción Chino” en el país, en el que empresas chinas habrían obtenido millonarias concesiones de obras públicas en el Ministerio de Transporte y Comunicaciones y entidades adscritas a dicha cartera ministerial.

OFICINA DE COMUNICACIONES.