Ica, 26.- Pobladores de Ica, la sociedad civil organizada, gremios y empresarios del departamento exponen sus demandas y opiniones respecto a la problemática del transporte terrestre, infraestructura vial y comunicaciones en esa jurisdicción.

Sus demandas son escuchadas por el presidente de la Comisión de Transporte y Comunicaciones del Congreso, Wuilian Monterola Abregú, en la audiencia pública descentralizada «El Rol de la Infraestructura Vial en el Crecimiento Económico de Ica y Terminales Terrestres» .

La reunión se desarrolla en el auditorio principal de la mucipalidad provincial de Ica.

El presidente del grupo de trabajo señaló que el objetivo de este evento es recoger las demandas e informes de los sectores involucrados respecto a la problemática terrestre.

«Aparte de la problemática que existe en esta ciudad, también vamos a recibir las acciones realizadas por el gobierno nacional, regional y local para resolverla, expresó.

En otro momento, el congresista señaló que el trasporte público es un problema nacional y peor los trasnportes informales.

«Hemos recibido las demandas de los representantes de los diferentes gremios y las acciones tomadas por el gobierno nacional, regional y local para dar solución a la problemática existente y minimizar el impacto en los sectores productivos y en la población de Ica», sostuvo.

Por su parte, la alcaldesa de Ica, Emma Mejía Venegas, dio la bienvenida a los presentes y señaló que este evento es importante porque de esa manera se va a dar a conocer la problemática del transporte público y de las mototaxis.

«Se necesita la formalización y la tecnología para el transporte de Ica; se ha dispuesto una capacitación para los 17 mil mototaxistas para su formalización en nuestra ciudad», dijo.

Patricia Cama Meza, superintendente de Tranporte de Ica, informó que su institución viene fiscalizando y ejerciendo el control de las autorizaciones emitidas por el ministerio de Transportes», señaló.

«Con la presencia de Sutran en los terminales terrestres se viene realizando las tareas de fiscalización permanente. La campaña que venimos realizando ha logrado casi un 100% de fiscalización en los terminales terrestres y en los informales», indicó.

SESIÓN EXTRAORDINARIA

Por su parte, el secretario de la Comisión de Tranportes, Miguel Elías Avalos, sustentó el proyecto, de su autoria, que promueve el uso de la bitácora del conductor de transporte terrestre de mercancías en el ámbito nacional, regional y provincial.

La iniciativa legislativa establece un formato de bitácora del conductor de transporte terrestre de mercancías, de ámbito territorial nacional, regional o provincial. El formato es personal y deberá ser llenado por cada conductor que maneje la misma unidad, quien está obligado a mantenerlo actualizado.

Dicho formato deberá contener como mínimo nombres y apellidos, del copiloto, número de licencia, tiempo y hora de conducción, nombre de la empresa, número de placa del vehículo, entre otros.

Asimismo, el formato deberá contar con un recuadro o espacio en que el conductor pueda marcar y señalar sus horas de conducción; horas que estuvo en servicio y fuera de él, pero sin manejo; horas que durmió y lugares donde el conductor inicia, se detiene y reinicia la marcha, indicando la ciudad o lugar para su debida identificación.

Del mismo modo, en otro espacio se deberá consignar como Observaciones, las incidencias ocurridas en la ruta, como accidentes, averías, retraso imprevisto, perturbación del servicio, interrupción del tránsito o fuerza mayor de ser el caso.

El formato de Bitácora del conductor estará sujeto a fiscalización por la Policía Nacional y la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías – SUTRAN. (JARVI)

CENTRO DE NOTICIAS

PRENSA-CONGRESO   26-04-19

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