La Oficina de Participación Ciudadana del Congreso de la República llevó a cabo la conferencia «Obras Paralizadas: cómo Reactivarlas y hacer Eficiente el Estado» en el auditorio Alberto Andrade Carmona del edificio Juan Santos Atahualpa. Este encuentro reunió a especialistas del sector para analizar la situación de la infraestructura de la nación y proponer alternativas de solución que agilicen la gestión estatal.

Durante la inauguración del evento, el jefe de la Oficina de Participación Ciudadana, Wilfredo Ponce de León, enfatizó  la gran brecha de infraestructura que tiene el Perú. «No falta dinero, lo que falta es gestión», precisó. Asimismo, señaló que «según la Contraloría General de la República, una de las principales razones de la paralización de obras a nivel nacional es la falta de capacidad técnica de los funcionarios encargados de gestionar esas inversiones públicas», sumado a la lentitud en los procedimientos institucionales.

Por su parte, el ingeniero Ítalo Valle, representante de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), presentó un diagnóstico del sector basado en informes de la Contraloría General de la República. El expositor detalló el estado situacional indicando que «tenemos 2.241 obras paralizadas por un monto de 73.166 millones de soles», involucrando proyectos de inversión del gobierno nacional, regional y local. Frente a este escenario, sugirió impulsar mecanismos de contratación como las obras por impuestos y añadió que «la recomendación que hacemos es tener expedientes técnicos con calidad, costos justos y estandarizados» para evitar controversias de carácter legal durante la fase de ejecución.

A su turno, el doctor Alfredo Lozada, gerente institucional de la Confederación de Desarrolladores Inmobiliarios del Perú, ofreció una exposición sobre la administración de los presupuestos de inversión. Durante su presentación, remarcó el rol de los actores del mercado afirmando que «el que genera recursos no es el Estado, el Estado lo gasta. El que genera recursos es el privado». Lozada ilustró esta situación recordando que múltiples proyectos de transporte llevan más de una década sin llegar a concluirse debido a fallas de origen en la planificación, generando proyectos que terminan en abandono y derivando en escenarios donde «usualmente los arbitrajes los pierde el Estado».

Finalmente, Carlos Neuhaus, en su calidad de expresidente del Comité Organizador de los Juegos Panamericanos Lima 2019, compartió las lecciones de su gestión. Neuhaus explicó los retos normativos de su labor, «no había forma de que yo pudiera hacer las obras dentro de la legislación como la teníamos», enfatizó. Por ello, para cumplir con el cronograma de trabajo, precisó que se tuvo que trabajar en distintas modalidades de contratación y recurrir a la figura de convenios de gobierno a gobierno y control concurrente, para lograr procesos de licitación con pluralidad de postores participantes.

A modo de clausura, el jefe de la Oficina de Participación Ciudadana agradeció la asistencia de los ponentes y reafirmó el compromiso del Poder Legislativo para viabilizar soluciones de fondo. «Desde el Congreso de la República, seguiremos trabajando para promover que los recursos del Estado se conviertan finalmente en servicios que beneficien a los ciudadanos de todas las regiones», concluyó.

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