Por unanimidad (15 votos a favor), la Comisión de Transportes y Comunicaciones, que preside la congresista Hilda Portero López (AP) aprobó el dictamen recaído en el Proyecto de Ley 8778/2024-CR que declara de interés nacional y necesidad pública la construcción del nuevo puente nacional San Francisco en el Valle del río Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem).

Portero López expresó que el VRAEM no cuenta con una estructura vial adecuada para el logro de su desarrollo sostenible, en consecuencia, los costos de transporte son los más caros del país, siendo una condición limitante para el desarrollo de diversas actividades económicas potenciales.

Asimismo, destacó que la única vía nacional de acceso es la carretera Quinua – Tambo – San Francisco; no obstante, a pesar de haber transcurrido 10 largos años de ejecución del proyecto de asfalto, hasta la fecha no se concluye.

“Entre los beneficios esperados con la construcción del puente San Francisco se tiene la promoción de inversión local, interconectividad de la población, desarrollo de nuevas actividades económicas y mejora en los niveles de competitividad regional”, aseveró la presidenta de la Comisión de Transportes.

Por su parte, el autor del proyecto de ley, legislador Alex Flores Randú (BS), enfatizó que el puente, que une los departamentos de Cusco y Ayacucho, tiene un tiempo de uso de más de 50 años, estando en peligro de colapsar, según los reportes de las instituciones que velan por el buen estado de la infraestructura.

“El Vraem está considerada como una zona de atención preferente desde hace 30 años y las políticas de gobierno no se han visto reflejadas en la práctica. A nivel de infraestructura vial de carreteras y puentes se ha hecho muy poco”, aseguró el congresista Flores Randú.

IMPLEMENTACIÓN DE LEY 31595

Seguidamente, este grupo de trabajo recibió a representantes de diversas entidades de Estado quienes brindaron informes sobre la implementación de la Ley 31595 que promueve la descontaminación ambiental y establece el retiro del cableado aéreo en desuso o en mal estado en las zonas urbanas del país y el de su reglamento.

Participaron de la sesión funcionarios del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones (Osiptel) y el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin).

SESIÓN EXTRAORDINARIA

Cabe resaltar que, la presidenta de la comisión convocó a este grupo de trabajo a sesión extraordinaria para el día de mañana 11 de diciembre a las 2:30 pm.

Como único punto de agenda verán el debate y votación de la insistencia a la Autógrafa recaído en los proyectos de ley 842/2021-CR y 7483/2023-CR, que propone regular el servicio de intermediación digital para el transporte de personas.

OFICINA DE COMUNICACIONES E IMAGEN INSTITUCIONAL