El Pleno del Congreso de la República aprobó por unanimidad la Moción de Orden del Día 14995, por la que solicita al Poder Ejecutivo declarar en emergencia el sistema de transporte en Lima y Callao por un periodo de 120 días hábiles.

Ello con el objetivo de implementar de manera urgente acciones concretas para convertir el sistema de transporte en un modelo más seguro, eficiente, moderno y sostenible, garantizando la seguridad de los ciudadanos y reducir el impacto ambiental generado por el caos actual”, enfatizó. Obtuvo 108 votos a favor.

Además, exhorta al Gobierno y a las autoridades competentes a ejecutar de inmediato proyectos y acciones que resuelvan la crisis de transporte y movilidad que afecta a Lima y Callao, asegurando un cambio significativo en beneficio de los ciudadanos.

La congresista Patricia Juárez Gallegos (FP), quien estuvo a cargo de la sustentación de la referida moción, señaló que la crisis del sistema de transporte en Lima y Callao impacta gravemente en la calidad de vida de los ciudadanos, la competitividad económica del país y el medio ambiente.

Afirmó que entre los principales problemas que se generan se encuentran pérdidas económicas, infraestructura colapsada, contaminación, inseguridad y delincuencia.

Asimismo, resaltó que la paralización de proyectos de infraestructura, la falta de voluntad política y la ausencia de un enfoque sostenible en la gestión del transporte agravan la crisis actual, comprometiendo el desarrollo económico, social y ambiental del país.

“Es urgente transformar el transporte en Lima y Callao para garantizar un sistema eficiente, seguro y sostenible que mejore la calidad de vida de los ciudadanos y contribuya al desarrollo del país”, concluyó Juárez Gallegos.

En tanto, el congresista Germán Tacuri Valdivia (BMCN) resaltó durante su intervención la importancia de valorar la iniciativa para declarar en emergencia el sistema de transporte en Lima y Callao, pero advirtió que el problema debe abordarse a nivel nacional.

“Es crucial que seamos más audaces. El transporte no es solo un tema de Lima y Callao, afecta a todo el país. Por ejemplo, el servicio de taxi colectivo sigue operando sin regulación clara. Aunque en gestiones anteriores se presentaron propuestas de ley para formalizar este servicio, no se concretaron, y actualmente se ejecuta a pesar de no contar con un marco normativo”, indicó Tacuri.

El parlamentario Alejandro Soto Reyes (APP) afirmó que este 29 de enero, Lima Airport Partners pondrá en funcionamiento la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez. Sin embargo, los accesos necesarios para esa pista están en un estado precario.

Afirmó que, de continuar así, se estima que demoraría tres horas solo en llegar al aeropuerto. “Desde APP estamos respaldando esta moción para llamar la atención del Ministerio de Transportes”, sostuvo.

La legisladora Katy Ugarte Mamani (BMCN) expresó que nuestras autoridades no han previsto una planificación adecuada para los proyectos de infraestructura vial. No se han considerado vías alternas de ida y vuelta, lo que debió ser un trabajo articulado. Indicó que existe un evidente desorden en la capital y es urgente que se tomen acciones prioritarias. “Actualmente, ocupamos el cuarto lugar a nivel de tráfico, lo cual es inaceptable; ha faltado liderazgo y visión por parte de las autoridades”, aseveró.

El congresista Víctor Flores Ruiz (FP) comentó que ha realizado tres visitas a las nuevas instalaciones de ciudad aeropuerto, las cuales son ultramodernas. Sin embargo, el principal problema radica en el acceso. “En la intersección de Santa Rosa y Morales Duárez se presenta un cuello de botella, ya que no hay puentes a desnivel que permitan el tránsito fluido de los 1,500 tráileres que circulan por esa zona”, anotó.

El legislador José Williams Zapata (Avanza País) destacó la importancia de asumir la responsabilidad del control y la fiscalización.

“Es fundamental unir esfuerzos para supervisar a los sectores del Estado que tienen responsabilidades específicas. Asimismo, es esencial informar sobre las acciones que está llevando a cabo el Ejecutivo, y desde el Congreso, también debemos cumplir con nuestro rol de fiscalización y supervisión, precisó.

Cabe indicar que la citada moción fue presentada por las bancadas de Alianza para el Progreso (APP), Fuerza Popular (FP) y Avanza País.

OFICINA DE COMUNICACIONES E IMAGEN INSTITUCIONAL