Por unanimidad, la Comisión del Congreso que investiga los presuntos sobornos que pagaron un grupo de empresas brasileñas a cambio de contratos y concesiones con el Estado acordó esta noche invitar al fiscal de la Nación, Pablo Sánchez, para que en una sesión reservada informe sobre los avances de las pesquisas que está llevando a cabo en el caso Lava Jato.

 Este pedido fue planteado por los legisladores Karina Beteta (FP) y Mauricio Mulder (CPA) ante las recientes versiones periodísticas que señalan que los directivos de Odebrecht no estarían colaborando con la investigación fiscal.

 También acordó convocar a Víctor Raúl Shiguiyama para que en su calidad de superintendente de la Sunat informe al equipo parlamentario los resultados de la fiscalización que ha llevado a cabo a las empresas constructoras brasileñas que son objeto de la investigación parlamentaria entre los años 2005 al 2007.

 Este fue el planteamiento unánime fundamentado por los legisladores Gino Costa (PPK), Marisol Espinoza (APP) y Jorge Castro (FA) mientras que la solicitud del congresista Víctor Andrés García Belaunde (AP) se aprobó requerir a la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) para que informe cuales son los criterios de selección que el Ejecutivo está empleando para la pronta elección de las nuevas autoridades de los entes reguladores del Estado.

 Antes de conocerse estos acuerdos multipartidarios, se presentó durante cuatro horas el ex ministro de Transportes y Comunicaciones, José Ortíz (febrero del 2004 al 27 de julio del 2006) quien negó en repetidas oportunidades que hubiera tenido conocimiento o sospecha alguna que detrás del contrato para la construcción de las vías interocéanica haya existido soborno millonario por parte de la constructora Odebrecht.

 Explicó que cuando se desempeñó como ministro de Estado e integrante del Consejo Directivo de Pro Inversión siempre actuó conforme a la ley.

 Ortíz dio cuenta de un incidente que ocurrió siendo ministro y que ahora le trae la sospecha de alguna irregularidad a favor de Odebrecht. Fue cuando siendo ministro de Estado llegó hasta su despacho el entonces director ejecutivo de Odebrecht en el Perú,Jorge Barata, quien pretendió cambiar las reglas del contrato de construcción de la vía Interoceánica, lo cual no fue aceptado por la autoridad del gobierno.

 Esa misma noche -sigue Ortíz en su relato- fue convocado a Palacio de Gobierno para reunirse con el entonces presidente Alejandro Toledo quien presionó para que se acepte el pedido de Odebrecht: dicha empresa se encargaría de construir la referida vía más no de su mantenimiento. La respuesta que dio Ortiz fue contundente: era imposible cambiar las reglas de juego fijadas en el contrato suscrito el 4 de agosto del 2005. 

 «Yo no fui convocado (al Ejecutivo) para servir a Toledo. Mi labor fue servir al país», dijo el ex ministro Ortiz a los legisladores miembros de la comisión parlamentaria. (JSR)

PRENSA CONGRESO

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