La Comisión de Transportes y Comunicaciones que preside el congresista Juan Carlos Mori Celis (bancada de AP) aprobó diversos dictámenes orientados a fortalecer el sistema de transporte, modernizar los servicios postales y mejorar la infraestructura vial en beneficio de la ciudadanía.

En primer lugar, se aprobó por mayoría (8 votos a favor y 7 abstenciones) el dictamen que precisa y amplía la vigencia de la Ley 31096, norma vinculada a la formalización del transporte terrestre de pasajeros en automóviles colectivos.

El dictamen sustentado en los proyectos de ley 2124/2021-CR, 2487/2022-CR, 4812/2022-CR, 4909/2022-CR, 5191/2022-CR, entre otros, establece que el plazo adicional de tres años (para la formalización) culmina el 24 de diciembre de 2027 y dispone su ampliación por cuatro años, extendiendo su vigencia hasta el 24 de diciembre de 2031.

Durante este periodo, se mantendrá vigente el reglamento del servicio temporal de transporte en automóviles colectivos.

“Esta medida tiene como finalidad asegurar la continuidad del proceso de formalización del transporte en automóviles colectivos, actividad que cumple un rol importante en la conectividad de miles de ciudadanos, especialmente en zonas donde el transporte público convencional resulta insuficiente”, señaló el titular de la comisión durante la sustentación.

Luego, los miembros de la comisión aprobaron por mayoría (10 votos a favor, 2 en contra, 3 abstenciones) el dictamen recaído en el Proyecto de Ley 12035/2025-PE, que propone la nueva Ley del Régimen General de los Servicios Postales, con el objetivo de modernizar el sector, fortalecer la supervisión y garantizar un servicio eficiente y competitivo.

El dictamen establece que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones será la autoridad encargada de supervisar, fiscalizar y sancionar a los operadores postales, además de contemplar una evaluación integral del desempeño de Serpost S.A. como operador del servicio postal universal.

Posteriormente, se aprobó por mayoría (13 votos a favor y 1 abstención) el dictamen recaído en los proyectos de ley 13463/2025-CR, 13757/2025-CR, 13843/2025-CR y 14022/2025-CR que declara de interés nacional la construcción del aeropuerto de Iscozacín, en el distrito de Palcazú, provincia de Oxapampa, departamento de Pasco; la Construcción del Aeródromo de Rupaccocha, en la Comunidad Campesina de Carhuapata, provincia de Angaraes, departamento de Huancavelica; así como, la Construcción del Aeropuerto de San Martín de Pangoa, en la provincia de Satipo, departamento de Junín.

También, se aprobó por mayoría (11 votos a favor, 3 en contra y 1 abstención) el dictamen recaído en el Proyecto de Ley 11016/2024-CR, que fortalece el mantenimiento preventivo de las carreteras rurales de la Red Vial Vecinal (RVV), ubicadas en zonas expuestas a lluvias intensas y eventos climáticos extremos.

En ese marco, el dictamen establece que los gobiernos locales deberán incorporar el mantenimiento preventivo en sus instrumentos de gestión, considerando criterios técnicos y actividades orientadas a la conservación de las vías, de acuerdo con la disponibilidad de sus recursos.

Asimismo, se dispone que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en coordinación con las entidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, implemente una herramienta estandarizada para la identificación de tramos críticos de la Red Vial Vecinal afectados por lluvias intensas y eventos climáticos extremos.

INFORMES DE OEFA Y DE IIRSA NORTE S.A.

Finalmente, los miembros de la comisión recibieron informes del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) sobre sanciones aplicadas a empresas por incumplimiento en el retiro de cableado en desuso, así como del concesionario IIRSA Norte S.A. respecto al estado de mantenimiento de un tramo vial en Amazonas, con el objetivo de garantizar su adecuada transitabilidad.

OFICINA DE COMUNICACIONES E IMAGEN INSTUTUCIONAL