Representantes del Ministerio de Energía y Minas (Minem), del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinerming), de los transportistas y de la Asociación de Grifos, expusieron ante la Comisión de Defensa del Consumidor y Organismos Reguladores de Servicios Públicos del Congreso, dirigida por Wilson Soto Palacios (bancada de Acción Popular), sobre el alza en el precio de los combustibles provocada por la crisis del gas natural en marzo último.

Soto Palacios sostuvo que en Puno y otras regiones del país, el combustible ha llegado a incrementarse hasta en más de 10 soles por galón en los grifos, lo cual constituye una situación insostenible que está obligando a los transportistas urbanos e interprovinciales a incrementar el precio de los pasajes.

“Esto está provocando que muchas unidades dejen de ser rentables, obligando a los conductores a abandonar rutas, paralizar servicios o incluso vender sus vehículos. Lo que estamos viendo es una crisis que está poniendo en riesgo el transporte público y afectando directamente a la población más vulnerable”, subrayó.

Añadió que los afectados por el alza de combustibles han recurrido a paros de 48 horas y bloqueos de vías para exigir subsidios o algún mecanismo de apoyo, pero no han sido escuchados.

“Esta situación revela una preocupante ausencia de respuesta oportuna por parte del Estado frente a una crisis que ya es evidente. Al mismo tiempo, las autoridades de los organismos reguladores y los propios actores del sector no han logrado establecer acuerdos claros sobre cómo enfrentar el incremento de costos. El resultado es inaceptable”, indicó.

Soto Palacios sostuvo que, ante esta realidad, los usuarios han quedado atrapados entre dos escenarios igualmente perjudiciales: pagar tarifas más altas o quedarse sin servicio de transporte.

Fue durante la décima tercera sesión ordinaria del grupo dictaminador, realizada en la sala Gustavo Mohme Llona (Sala 5), ubicada en el edificio Víctor Raúl Haya de la Torre.

Transportistas
Freddy Apaza Pampa, dirigente del gremio de transporte interprovincial, sostuvo que el precio del combustible es un tema que ha provocado el enfrentamiento entre los transportistas y los usuarios.

Reclamó una mayor y efectiva acción de los organismos reguladores. También llamó la atención a la Asociación de Grifos, porque “ cuando se incrementa el precio del combustible, no lo piensa dos veces y en el acto sube de precio”.

Apaza Pampa demandó a los organismos reguladores una inmediata intervención en los grifos de todas las regiones, afectadas por el incremento en el precio de combustibles, que conlleva al alza en el costo de los pasajes y de los fletes para el transporte de productos.

Grifos y Minem
Por su parte, Rocío Zorrilla Hiraoka, vicepresidenta de la Asociación de Grifos, precisó que ninguna entidad del Estado regula precios de los combustibles, que son determinados libremente por cada empresa.

Explicó que la crisis financiera de Petroperú, la volatilidad del mercado internacional (conflicto en el oriente medio) y los problemas logísticos incidieron en el alza del precios de los combustibles.

Mencionó que, mediante comunicaciones enviadas al Ministerio de Energía y Minas en febrero y marzo, la asociación advirtió el riesgo de desabastecimiento y se plantearon medidas de compensación de carácter temporal, como la reestructuración del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles y la suspensión temporal de la aplicación del impuesto selectivo al consumo.

Por su parte, Ricardo Villavicencio Ferro, director de Procesamiento, Transporte y Comercialización de Hidrocarburos y Biocombustibles, del Ministerio de Energía y Minas, informó que tan pronto se produjo la crisis del gas natural, dicho portafolio priorizó el abastecimiento para los usuarios residenciales, comercios y actividades esenciales como salud e higiene, entre otras.

“Es importante que antes de ver el efecto de los precios, lo que impulsa el Ministerio de Energía y Minas es que no falte el producto, porque lo peor que podría pasar es que no haya producto y todas las actividades económicas que dependen de esos insumos no se puedan desarrollar”, resaltó.

Antes de levantar la sesión, el presidente de la Comisión, Wilson Quispe Mamani, anunció que insistirá en invitar al titular del Minem, Waldir Ayasta Mechán, y advirtió que en caso el ministro no acuda a la comisión, promoverá una moción de censura.

OFICINA DE COMUNICACIONES E IMAGEN INSTITUCIONAL