La construcción de la Carretera de Los Conchucos que conectará varios pueblos del departamento de Áncash, será por fin realidad luego que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reclasificara la jerarquía que tenía, de ruta regional a ruta nacional.

Así lo señaló el congresista nacionalista Fredy Otárola Peñaranda, tras la publicación en el Diario Oficial El Peruano de la Resolución Directoral N° 4628-2015-MTC/15, la misma que permite que el MTC ejecute las obras de manera directa a través de Provías Nacional.

Según la reclasificación como ruta nacional, que tiene carácter definitivo, la nueva trayectoria de la vía será Pasacancha – Andaymayo – Paloseco – Pomabamba – Piscobamba – Llumpa – Llacma – San Luis – Huamparán.

“Muchos de los pueblos que están en estos distritos y provincias  ancashinos son esencialmente agrícolas y la nueva vía permitirá su desarrollo integral”, señaló Otárola.

En la parte resolutiva de la mencionada resolución, el MTC establece que a Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá actualizar el Mapa Vial, incorporando las modificaciones dispuestas en el clasificador de rutas del Sistema Nacional de Carreteras (Sinac).

Como se recuerda, el pasado mes de setiembre, Otárola sostuvo una reunión con el titular del sector, David Gallardo Ku, acompañado de los alcaldes de la Mancomunidad de Los Conchucos, conformados por los burgomaestres provinciales de Sihuas, Uldarico Cisneros (presidente); Pomabamba, Julio Azaña Muñoz; Mariscal Luzuriaga, Gonzalo Domínguez Adrián.

También de los alcaldes de Corongo, Silvio Salazar Murillo; de Huari, Alberto Trujillo Rojas; Carlos Fermín Fiztcarrald, Humberto Samanes Melgarejo; de Asunción, Elías Quiroz Aguirre; y de Antonio Raymondi, Félix Lora Zorrilla.

Como resultado de la mesa de trabajo, los participantes fijaron acuerdos y procedimientos para la construcción de esta Vía, la cual será entregada por el Gobierno Regional de Áncash a Provías Nacional.

Esta institución adscrita al MTC estará encargada de hacer los estudios pertinentes y la formulación de los proyectos de inversión respectivos para que la Longitudinal de la Sierra en Áncash sea por fin realidad, señaló Otárola.

El proyecto incluye 3.500 km de carreteras de los que 2.000 km son considerados asfaltados y 1.500 km son afirmados.

Lima, 09 de noviembre del 2015

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