En ejercicio de su función de fiscalización y control político, el congresista de la República Wilson Soto Palacios remitió oficios al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), solicitando información detallada sobre el uso y destino de la regalía que Lima Airport Partners (LAP) entrega al Estado Peruano como parte de la concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Mediante el Oficio N.° 0545-2025–2026–WSP–CR, dirigido al MEF, y el Oficio N.° 0544-2025–2026–WSP–CR, remitido al MTC, el parlamentario solicitó información sobre el estado actual del fondo de fideicomiso, su ejecución histórica y las proyecciones de inversión orientadas a la mejora de la infraestructura aeroportuaria a nivel nacional.

El congresista Wilson Soto manifestó su preocupación por la falta de mejoras visibles en los aeropuertos de las regiones, señalando que, pese a la existencia de estos recursos, no se evidencian avances concretos en el mantenimiento, modernización ni en la construcción de nueva infraestructura aeroportuaria en diversas zonas del país.

Asimismo, remarcó que esta situación resulta especialmente preocupante en regiones históricamente postergadas, como Huancavelica, la cual continúa siendo una de las pocas regiones del Perú que no cuenta con un aeropuerto, limitando seriamente su conectividad, desarrollo económico, turismo y acceso oportuno a servicios básicos y de emergencia.

“El país no puede seguir avanzando a dos velocidades. Mientras algunos aeropuertos concentran la inversión, en las regiones seguimos esperando obras reales que permitan cerrar brechas y garantizar igualdad de oportunidades”, señaló el congresista.

Finalmente, desde su despacho se informó que se dará seguimiento a las respuestas de ambos sectores, con el objetivo de evaluar el uso efectivo de estos recursos y promover decisiones que prioricen una descentralización real de la infraestructura aeroportuaria, en beneficio de las regiones del país.

DESPACHO CONGRESISTA  WILSON SOTO PALACIOS