En el marco de su labor de representación y fiscalización, el congresista de la República Wilson Soto Palacios presidió la Mesa de Trabajo de Fiscalización y Seguimiento a los proyectos Ferrocarril Huancayo–Huancavelica (Tren Macho) y Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, con el objetivo de supervisar el estado de avance de ambas iniciativas y coordinar acciones para garantizar el cumplimiento de sus cronogramas y compromisos contractuales.

La reunión contó con la participación del gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima Núñez; representantes de los gobiernos regionales de Junín, Ica y Huancavelica; funcionarios de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión); representantes de la Concesionaria Ferroviaria del Perú (COFEPERU) y de la Concesionaria Vial del Centro (COVICENTRO); representantes de Electrocentro, EMAPA Huancavelica y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), entre otras instituciones vinculadas al desarrollo de ambos proyectos.

Durante la sesión, ProInversión y la concesionaria COFEPERU expusieron los avances del proyecto Ferrocarril Huancayo–Huancavelica (Tren Macho), cuya ejecución permitirá la rehabilitación integral de los 128.2 kilómetros de vía férrea, la modernización de estaciones y paraderos, la renovación de puentes, túneles y sistemas de señalización, así como la incorporación de nuevo material rodante para brindar un servicio ferroviario más seguro, eficiente y moderno.

Asimismo, se informó que continúan desarrollándose los Estudios Definitivos de Ingeniería (EDI), registrándose avances en los componentes de vía férrea, puentes, túneles, drenaje, estaciones, señalización, telecomunicaciones, obras de contención y gestión ambiental. De igual manera, se detallaron los hitos ya cumplidos y las actividades previstas para los próximos meses, orientadas a iniciar la etapa de ejecución de las principales obras del proyecto.

Uno de los temas centrales abordados durante la mesa de trabajo fue la liberación de interferencias, especialmente aquellas relacionadas con infraestructura eléctrica y servicios públicos. En ese sentido, representantes de Electrocentro expusieron las acciones desarrolladas para la identificación, evaluación y reubicación de redes eléctricas que podrían afectar la ejecución del Tren Macho y de la Longitudinal de la Sierra Tramo 4, así como las coordinaciones permanentes que se vienen realizando con el MTC, ProInversión y las empresas concesionarias.

Respecto a la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, representantes de COVICENTRO informaron sobre el avance de los estudios técnicos y de las actividades contempladas en la concesión, incluyendo los trabajos de conservación previa, mantenimiento periódico inicial, rehabilitación y mejoramiento de la infraestructura vial, así como la elaboración de expedientes técnicos y estudios definitivos de ingeniería.

Durante la exposición también se detallaron los trabajos de campo realizados en materia de topografía, geología, geotecnia, pavimentos, señalización, puentes y obras de drenaje, además de las acciones ejecutadas para atender emergencias viales y garantizar la transitabilidad de los diversos tramos que conforman este importante corredor logístico y de integración regional.

Tras escuchar las exposiciones técnicas y absolver diversas consultas de los participantes, el congresista Wilson Soto destacó la importancia de mantener un seguimiento permanente a ambas iniciativas, debido al impacto que tendrán en el desarrollo económico, social y productivo de las regiones de Huancavelica, Junín, Ayacucho, Ica y Apurímac.

“Estos proyectos representan una oportunidad histórica para fortalecer la conectividad de nuestros pueblos, impulsar el turismo, facilitar el transporte de pasajeros y mercancías, atraer nuevas inversiones y mejorar la calidad de vida de miles de familias. Desde el Congreso continuaremos ejerciendo una fiscalización responsable para asegurar que los compromisos asumidos se cumplan y que las obras avancen sin retrasos”, señaló el parlamentario.

Finalmente, se acordó continuar articulando esfuerzos entre las entidades involucradas y realizar un seguimiento permanente a los compromisos asumidos durante la mesa de trabajo, con el propósito de acelerar la solución de las interferencias identificadas y garantizar el desarrollo oportuno de ambos proyectos estratégicos para el centro del país.

Despacho del congresista Wilson Soto Palacios