La Comisión de Transportes y Comunicaciones, que preside el congresista Juan Mori Celis (bancada Acción Popular), aprobó el dictamen recaído en el Proyecto de Ley 9490, que propone habilitar de, manera excepcional, el trámite administrativo para el otorgamiento de licencias de conducir clase A, categoría 1.

La propuesta amplía hasta el 31 de julio de 2027 a las personas que cuenten con licencia de conducir clase A, categoría 1 cancelada e inhabilitación definitiva como consecuencia exclusiva de la comisión de la infracción M01.

Los beneficiados puedan iniciar un nuevo trámite administrativo ante la autoridad competente para la obtención de una licencia de conducir, bajo condiciones estrictas, diferenciadas y orientadas a garantizar la seguridad vial, la proporcionalidad sancionadora y la protección de la vida e integridad de las personas

Las personas que cometieron la infracción M01 y que desean acogerse al beneficio excepcional del trámite administrativo deben contar con documento nacional de identidad o carné de extranjería vigente, y domicilio real en el territorio nacional.

Asimismo, registrar cancelación de la licencia de conducir clase A, categoría 1 e inhabilitación definitiva con una antigüedad no menor de dos años a la fecha de presentación de la solicitud. No mantener multas de tránsito impagas, para lo cual debe adjuntar comprobantes de pago o certificado de no adeudo emitido por la municipalidad competente.

Además, presentar la constancia de culminación del curso de seguridad vial para conductores expedida por un centro autorizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y adjuntar el certificado de no contar con antecedentes penales ni judiciales, cuya antigüedad no debe ser mayor de tres meses.

Por otro lado, el grupo de trabajo también aprobó el dictamen recaídos en los proyectos de le Ley 12362 y 13287, que con texto sustitutorio propone la Ley que declara de interés nacional la ejecución de proyectos de infraestructura vial estratégicos en los departamentos de Ayacucho y Piura.

Asimismo, se aprobó el dictamen recaído en los proyectos de ley 13448, 13203 y 13180, el cual propone un texto sustitutorio la Ley que modifica los artículos 1 y 2 de la Ley 26271, Ley que norma el derecho a pases libres y pasajes diferenciados cobrados por las empresas de transporte urbano e interurbano de pasajeros.

Archivo

El grupo de trabajo aprobó archivar el Proyecto de Ley 06425, que proponía promover la reposición y modernización del servicio de navegación aérea a nivel nacional.

Igualmente, archivó el Proyecto de Ley 11037, que fortalecía la seguridad ciudadana, a través de la incorporación de los artículos 4-B y 4-C en la Ley N° 27181, Ley General de Transportes y Tránsito Terrestre, para la adquisición y responsabilidad de las transacciones de los vehículos menores motorizados.

También, se archivó el Proyecto de Ley 12182, que propone la ley que crea el Aeropuerto Internacional El Valor en el Centro Poblado Valor Distrito de El Milagro, provincia de Utcubamba, departamento de Amazonas.

Cuarto Intermedio

Pasa a cuarto intermedio los proyectos de ley 12582 y 12932, por el que proponían la ley que declara de interés nacional y necesidad pública la renegociación de la sexta adenda referida al cobro de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario a Pasajeros en Transferencia (TUUA de Transferencia).

Igualmente, el dictamen recaído en la autógrafa observada que propuso la ley de las entidades complementarias del sistema de emisión de licencias de conducir, que tuvo como antecedente el Proyecto de Ley 1898, el cual proponía la Ley que establece obligaciones de interoperabilidad, trazabilidad y transparencia en el sistema de emisión de licencias de conducir.

También, los proyectos de ley 14089 y 14141, que proponía -con un texto sustitutorio- la ley que establece medidas excepcionales de continuidad, priorización y coordinación interinstitucional para la ejecución del proyecto Nueva Carretera Central.

OFICINA DE COMUNICACIONES E IMAGEN INSTITUCIONAL