Congresistas de diversas bancadas de la Comisión de Transportes y Comunicaciones, que preside el legislador Guillermo Bocángel Weydert (FP), dieron a conocer su preocupación para que se optimicen los servicios del transporte en el país, así como adecuar una política de formalización en este sector.

Así lo dieron a conocer en el marco de la presentación de la directora general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, María Jara Risco, quien informó el martes 22 sobre las políticas que vienen implementando en el marco de sus funciones, como regular el transporte y tránsito terrestre, autorizar la prestación de servicios de transporte y tránsito terrestre por carretera y servicios complementarios.

De igual forma, proponer y ejecutar las políticas orientadas a la administración de los servicios de transporte terrestre de personas y de mercancías, entre otros aspectos que regulan esa actividad en todo el territorio peruano.

“Estamos trabajando propuestas normativas para este sector, así como adecuar una política de formalización de los servicios de transporte; evaluación de la realidad regional y local, así como estandarizar e integrar las bases de datos de tránsito y transporte. La estandarización de los criterios de atención en los servicios, entre otras acciones que nos permitirá mejorar este proceso”, manifestó la titular de la Dirección General de Transporte del MTC.

También dio a conocer sobre las acciones que vienen implementando en materia de modernización de atención al ciudadano, en sus diversas modalidades y de servicios, así como la necesidad de construir de los corredores viales que permitan una mayor transitabilidad entre otros aspectos vinculados a ese sector.

Luego de la exposición de la funcionaria del MTC, parlamentarios de ese grupo de trabajo dieron a conocer sus puntos de vista sobre esa realidad, así como también su preocupación por la informalidad en el trasporte provincial e interprovincial al interior del país.

“Existe la necesidad de regular algunos servicios de transportes en las provincias del Perú y dar las facilidades a los vehículos M1, M2, para el traslado de pasajeros, por ser una necesidad real. Habría que formalizarlos sin quebrantar las normas. Esperamos que se busque una alternativa que permita mejorar los servicios de transportes”, consideró el congresista Bocángel Weydert, titular de la Comisión de Transportes.

Los parlamentarios Zacarías Lapa Inga (FA), Justiniano Apaza Ordoñez (FA), Roy Ventura Ángel (FP); Moisés Mamani Cholquehuanca (FP), Eloy Narváez Soto (APP), entre otros representantes, coincidieron en señalar la necesidad de establecer los mecanismos legales y administrativos para solucionar, en gran parte, esa problemática y solicitaron se implemente en todas las regiones los puestos de descanso para los transportistas y evitar accidentes en las vías del interior del país.

“Existe la urgencia de mejorar las normas y los servicios para el transporte terrestre. Esperamos que los aportes y las recomendaciones hechas sean tomados en cuenta para su aplicación. Un caso que amerita nuestra atención es la necesidad de aplicar las normas y leyes a los transportistas bolivianos, quienes no tienen control alguno cuando ingresan a nuestro territorio, en desmedro de sus pares de nuestro país”, refirió el parlamentario Apaza Ordoñez.

Los legisladores también propusieron que se establezcan controles previos, requisitos técnicos, mecanismos de fiscalización eficaz que se apliquen antes de la operación de una empresa de transporte interprovincial, y se corrija con una reforma integral que permita corregir las fallas y omisiones de la Ley General de Transporte de Tránsito Terrestre, para permitir que el Estado pueda cumplir un rol mejor y se evite los accidentes de tránsito y la pérdida de vidas humanas en todo el país. (FAA).

PRENSA/CONGRESO
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